凌晨4點(diǎn)，天還沒亮，當(dāng)大部分人還在睡夢中時候，交建公司瀝青拌合廠便開始忙綠起來，隨著工作人員各就各位，機(jī)械的轟鳴聲與車輛的流動聲渾然交織在一起。
從瀝青拌合樓預(yù)熱開始，瀝青拌合廠的工作就開始陸續(xù)開展起來，各個崗位之間互相協(xié)調(diào)配合，整個生產(chǎn)線就像是鏈條一樣必須一扣一扣的緊密聯(lián)系在一起，每一扣都不能出現(xiàn)問題，一扣出現(xiàn)問題就得掉鏈子，設(shè)備就無法正常運(yùn)行。
拌合機(jī)運(yùn)行時需要有人時刻堅守的崗位主要有：操作員、機(jī)修班、裝載機(jī)、鍋爐房、磅房等。每個崗位忙起來都不是很輕松，對于我們來說并沒有崗位好壞之分，只有分工不同，所以我們大家都能夠主動認(rèn)真負(fù)責(zé)地去干好自己的工作?，F(xiàn)在我們大家基本上都是一人雙崗位，甚至是多崗，在崗位有沖突時大家能夠主動地自己調(diào)劑好，避免缺崗現(xiàn)象。
瀝青拌合樓的操作手一整天里雙眼就沒有離開過電腦屏幕，因為整個拌合機(jī)的運(yùn)行都掌控在操作手手里一個小小的鼠標(biāo)上，所以他們要時刻關(guān)注著電腦屏上每一個模塊，控制好各種規(guī)格冷料進(jìn)料的多少、油料的溫度，冷料上多了就會從溢料口溢出來造成燃料的浪費(fèi)增加生產(chǎn)成本，上少了又會使石料跟不上降低生產(chǎn)效率，所以控制好冷料進(jìn)料的多少很關(guān)鍵，油料的溫度又是決定油料質(zhì)量的關(guān)鍵，溫度低了到工地攤鋪壓路機(jī)碾壓不成型，壓實(shí)度就不達(dá)標(biāo)。溫度高了既浪費(fèi)了燃料又使瀝青發(fā)生質(zhì)變老化，所以他們時刻保持注意力集中、容不得半點(diǎn)馬虎。
機(jī)修班人員在整個生產(chǎn)過程中全程跟蹤設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，從下到上再從上到下一遍遍的巡查，確保設(shè)備在發(fā)生故障時能夠第一時間得到解決。
就這樣，各個崗位的同事們盡心盡責(zé)地堅守自己的崗位一直持續(xù)到晚上七點(diǎn)半，此時的天空已經(jīng)完全黑了，也圓滿完成了一天的生產(chǎn)任務(wù)，雖然辛苦，但看到磅房統(tǒng)計出合格料的噸數(shù)時，大家臉上都露出了開心的笑容。（瀝青拌合廠 王正）